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BNR34カッコイイけどフロントヘビーですか。BNR34カッコイイけどフロントヘビーですか?R34GT-Rの弱点は何があるでしょう??SKYLINE。 但し、コーナリング性能は決して悪くはないものの、重量配分がフロントヘビーなせいかリアがやや滑り易い点や、R32と 。 湾岸マキシに登場しているBNR34は、ウインカーがクリアレンズになっていることとボンネットにNACAダクトが開けられて。

重い車重でしょうか。速けりゃいいってもんじゃないし。ただ、それはそれでGT-Rの持ち味なんだろうけど。車って料理と同じように味があります。単純に弱点とは言い切れないですね。個性です。『日産。日産 スカイラインGT-R R34 の、良い点、悪い点をそれぞれ教えてください』 日産 GT-R のみんなの質問。 -!とカービューが運営する自動車総合 。 カッコイイ。まとまってる。 悪い所燃費が悪い。フロントヘビーのため、アンダーと格闘しなければならない。

980kgにダイエットしたらどうなるんだろう.おもしろそうだータイプMのプライド。タービンがけっこう大きかったんで、やっぱ最初は下から回らなかったんですけど、ただ、 それをインタークラー逆さまにしたり、加工とか 。 フロントヘビーな課題、プライベーターゆえの資金問題などクリアしなければいけない要素が多くある。それでも 。 タイプMはFRって事と、20数年前の車とは思えないくらいのかっこいいデザイン。

BNR34カッコイイけどフロントヘビーですか。 ノーマルだと四駆の重さにパワーが喰われるところでしょう。もっとも、どうせ本来の力を発揮させるつもりなんでしょうから四駆にしなきゃならなかった訳ですけど。ノーマルだと四駆の重さにパワーが喰われるところでしょう。もっとも、どうせ本来の力を発揮させるつもりなんでしょうから四駆にしなきゃならなかった訳ですけど。。

「新型。 昨日の夜というか、日付は今日になっていたけど、Webの記事で『日産、新型「 スカイライン」発表会見を7月16日10時よりネット中継』というものを見ました まー、 デザインは人によって好みは違いますが、私は「Vモーショングリル」ってやつがカッコイイとは思えないのです 確かに、丸4灯はスカイラインの伝統でしょうけど、 それはR34まで R35の重量配分が50:50から若干フロントヘビーな事に対して、「 加速時の動的重量配分を考慮した」と言ってましたが、じゃ、減速時はどうなんだって。

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